*[moeru.mobi]もえるmoばいくは、超個人的な'あて'のバイク&車&スノーモト&無線&アクアリウム&他色々のblogです。 

[moeru.mobi]もえるmoばいく
▲トップへ    RSS1.0 
Profile: [Bikes] [Cars]
Access:978908-Since2007. 
あれ?もしかしてスバリストなんじゃ??
{ 車 レガシィ/BP5 } 2015/01/17-[766]

ガラス割れてたステラ修理上がりと
新しく加わったレガシーと
そしてエクシーガで、
おうちに3台のスバル車がありまして
もしかしてスバリスト的な感じになっております。

スバルだらけ(笑
なお、ステラは、義弟に出荷されました。

スバル3台持ち状態!

ステラ、4年で1万kmでしたね。
弟、テニスで隣の市にいくくらいが専らだったから・・・。
細かい部分も万全修理してドナドナです。
名義変更など全部やりましたが、軽って普通と手順まで
違うんですね。先に名義で、保管が後とか。不思議。

で・・・レガシーですけど。

ODO 2.8万kmです。まだぜんぜんバリバリです。
センパネ上部の小物入れにDINステーがデフォで入って
1DINナビが入ってます。2DINは下になってまして。
1DINナビ頑張れってことでしょうか。
1DIN+1DINナビとかの方向なのでしょうか?


うはっ!めんどくさー!!(放置決定



それで、至急頼まれた、ゲレンデ行けるようにしてくれ
って作業をします。ええ、なんとか限られた予算で。
なんとか!!

つか、マジこれでゲレンデいくんかいな?
電車orバス専業じゃないか、いつもー?って思いつつも
やります。

ETCとスタッドレスなんですが。
まずETC。車種登録込み9000円程の三菱。

どこにつけるか?

ETCポケット発見!!

こんなところにETC入れろといわんばかりの穴を発見!
・・・こ、これが、噂に聞くETCが入る小物入れでは?
見事に入る、あとはステーとかでテンションかけて
テーピングでいけそう!簡単かも!?

あと、ついでに頼まれた助手席のシガーを出す・・・だ・・
うぉー、あるはずの隙間がまったくない!

いろんなルートがつぶされ・・・センタパネルあけるしかないと
いうんですか?(絶望の兆し

あーだーこーだ脳内会議した結果、結局迂回配線(敗戦
それでも一部パネルあけるしかなかったけど。

手探り作業中w

ここから出てきてしまった(笑
いや、問題はない、もう一度入ってもらおう・・・。
とかやって、助手席電源確保。

次に、アンテナとかだが、ピラーあかねえ!?
接着でもしてんじゃねーのか!くそぉ。
※中途半端に斜めに入ってました(誰だよ!

そして、ここで気がつく。
アンテナケーブルに付けるケーブルをとめるヤツは・・・
三菱さん無いやん!?どゆこと!?
紙みたいなヤツどこ??


・・・きがついてしまった。
やっちまったーーwww

ETCのテンションに使ってるコレってまさか?

このETC固定に使った良さそうなスポンジが
そうだったんじゃない?・・・おーのーwww

説明書読まないから、くそっぉぅ!


あーわかった、わかりましたよ、はいはい。
適当に自分で作って対応しますよ!もぅ!(逆ギレ

あけたらあけたで色々と

開けたら開けたで、色々整理してたら時間かかるなどw

で、敗戦終わりで、完成!

「カードを入れて下しあ!」と言うんで、
コイツは動いてる、テストはしない(鬼
ETCゲートバーにぶちあたるレガシーがいたら
自分のせいです。スミマセンでした。

・・・機械とかないし、手のうちようがないんだもん。


次にスタッドレスはかせます。
これも罠があって、205/60かと思ったら205/55だった。
レガシィについてる16インチの205しかみてなかった。
が、サイズ的には問題ないはずだ。

3.1%誤差かな?問題ないだろう。
速度計的には、40km/hで41km/hくらいかな?

で、オフセット加味しても入るはず!

入った!

ちゃきーん。入ったし、見た目カッコイイかも!?
16インチのクセに生意気な(ぉぃ

出来上がりー

で、これで、レガもゲレンデいけるようになったけども。
いくんかいな?弟よ。



・・・いや、まて。
自分が行きたいんですよ。本当に。
もう、なんならテストしていいですか?
テスト代ください(鬼

[ トップへ戻る ]

Jz

色々大変ですな
近々テストがてら繰り出しませう( ´ ▽ ` )ノ

2015-01-18 22:06:37

あて

ですねー。
当人、言うわりにやる気無いんだけど。

2015-01-19 10:19:56
こちらは、2015年の記事になります。 2017年(2年)以前の記事に、新規/追加コメントはできません。 古い記事は固定バックアップに対応する為です、ご了承ください。
このページをリンクする際は、以下のURLアドレスをお使い下さい。
▼リンクバック[リンクされてるページ]

copyright©2007-2019 あて/ぶっちゃけ対象する何かはソレ
memo
*
コンタクト
てがみ
局

カテゴリーリスト

最近の投稿

  • 2017/08/16
    夏[0]

  • 2017/07/28
    レガシィ車検で[0]

  • 2017/07/25
    自分には単なるニュースだけど。大きく関係してる人には事件か。BIP148[0]

  • 2017/07/17
    予定されてた釣り企画、しかし敗退[0]

  • 2017/07/13
    夏は予定が一杯になりやすいですね。再開。[0]

  • 2017/05/29
    blog、SNSを一括管理してたら、現実被害でたので、暫く大人しくします[0]

  • 2017/05/25
    国産1分山を廃し、輸入タイヤに挑戦。「HIFLY HF805」[2]

  • 2017/05/22
    首のヘルニアの治療、首吊り機、改め、頸椎牽引機[1]

  • 2017/05/18
    MRIの結果は、頸部外傷性ヘルニア?なんぞ?[0]

  • 2017/05/12
    エクシーガ、タカタのエアバッグ。11万km近いと今更感。[2]

  • 2017/05/01
    仮で車検通したけど、実は要修理があるんです[0]

  • 2017/04/25
    キャリアバー風切り騒音対策(カルマン渦?)[2]

  • 2017/04/24
    三春の滝桜、那須温泉 寄り[0]

  • 2017/04/21
    SV、14年目の車検だします。[2]

  • 2017/04/03
    残雪、春先つーりんぐ、バイク故障したけどね[0]

  • 2017/03/30
    立ち寄りで滑る(野沢温泉)[2]

  • 2017/03/27
    レガシィのタカタ製エアバッグインフレ交換完了。[0]

  • 2017/03/23
    はじめて山梨で滑る(サンメドウズ清里)[2]

  • 2017/03/15
    When in Rome, do as the Romans do.[0]

  • 2017/03/07
    Snowmoto試乗会とミーティング(栂池高原)[2]

  • 最近のコメント

  • 17/05/26 - あて [916]

  • 17/05/25 - Jz [916]

  • 17/05/22 - Jz [915]

  • 17/05/15 - あて [913]

  • 17/05/13 - Jz [913]

  • 17/04/28 - あて [911]

  • 17/04/27 - Jz [911]

  • 17/04/22 - あて [909]

  • 17/04/21 - Jz [909]

  • 17/03/31 - あて [907]

  • 17/03/31 - Jz [907]

  • 17/03/24 - あて [905]

  • 17/03/23 - Jz [905]

  • 17/03/09 - あて [903]

  • 17/03/07 - Jz [903]

  • 17/02/14 - あて [899]

  • 17/02/13 - Jz [899]

  • 17/01/22 - あて [892]

  • 17/01/21 - Jz [892]

  • 17/01/11 - あて [890]

  • フレンドリンク

  • 4ALL

    四季を通じて非日常的で自由な時間を楽しむアクティビティやイベントを開催し、それらに利用するアウトドアスポーツギア・グッズを販売(WEBショップにて)するプロショップ。らしい、スノーモトとの出会いからはじまって、色々とお世話になっております。

  • スノーモトFAN

    ビギナーのためのスノーモト情報共有サイト。一説にはゲレンデ情報が、公式より頼りにされているとか。すごい。

  • NAKATOの 『leaving things to chance』

    NAKATOさんのブログ。前に一緒に盛り上がったりしまして、ほんと良い方です。最近は更新も少ない模様。元気かなあ。

  • 戯言日記@U-1

    とりあえずあるだけに近いように見えるU-1のブログ。たぶん、本人も放置プレイするつもり。

  • サンクスリンク

    フレンド以外のお世話になったショップなど、感謝をこめて掲載。直にお断りがあれば掲載落とします。

  • テクニクスさま(春日部)

    サスペンションメンテナンス専門店。Nitronが有名でしたが、今はTGRというブランドになっている模様。XTRIGやSKFシールの扱いもあります。

  • CS REFINEさま(さいたま)

    モータースポーツ車両の塗装の頼れるお店。パウダーコートが素晴らしいです。不在などもあるようなので、訪問時はよく確認しましょう。

  • KENZ SPORTSさま(三郷)

    ECU関係でお世話になったのですが、知る人ぞ知るバイクと車のファクトリー。30年以上の実績があります。

  • 丸直さま(名古屋)

    バイクのカスタムシートでお世話になりました。自動車部品とバイクのシートの会社。仕事も取引も丁寧でした。

  • ▲TOP


    L